Peinture SEAT 646 Gris Artico métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1992 à 2006
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : SEAT Leon (années 2000-2010), SEAT Ibiza (années 2000-2010), SEAT Altea (années 2000-2010), SEAT Toledo (années 2000-2010), SEAT Cordoba (années 2000-2005)

Teintes SEAT proches

• Gris Meteoro Met (029)
• Gris Estano Met (057)
• Gris Diamante Met (062)
• Gris Nube (086)
• Gris Acero Pearl (2F)
• Gris Track Met (2V)
• Gris Zenit Perlado (5Y)
• Gris Boreal Met (605)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 646 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 646 sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture 646 Gris Artico Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 646 Gris Artico Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 646 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour un résultat optimal avec la teinte GRIS ARTICO MET de SEAT, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un nettoyage approfondi et un dégraissage rigoureux de la surface à peindre, suivi d'un ponçage adapté pour assurer une adhérence parfaite. L'application d'un apprêt garnissant de qualité, idéalement de couleur grise, est fortement recommandée pour uniformiser le support et garantir l'opacité et la profondeur de la teinte finale. En ce qui concerne l'application, il est conseillé de procéder en 2 à 3 couches fines et régulières de base colorée, suivies d'une couche intermédiaire plus garnissante si nécessaire, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. La nature métallisée de ce gris nécessite une attention particulière à l'orientation des particules d'aluminium pour éviter les marbrures. Pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable. Un vernis UHS ou céramique assurera une excellente résistance aux rayures et aux intempéries. En comparaison avec des teintes voisines comme le Gris Étoile ou le Gris Magnétique de SEAT, le GRIS ARTICO MET se distingue par une granularité métallisée qui lui est propre, offrant une luminosité légèrement différente. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings auto au pH neutre et un séchage doux sont préconisés pour préserver l'éclat du vernis et de la teinte. Quant au format, pour les retouches localisées comme les éraflures ou les petits impacts, un stylo de retouche ou un aérosol peut suffire. Pour les éléments plus importants tels qu'un pare-chocs ou une portière, la peinture en pot, applicable au pistolet, sera le choix du professionnel pour garantir une uniformité parfaite et une qualité de finition irréprochable.