Peinture SEAT 1T1T Scale Silver métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2022 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : SEAT Leon (2012-2020), SEAT Ibiza (2017-présent), SEAT Arona (2017-présent), SEAT Ateca (2016-présent), SEAT Tarraco (2018-présent)

Teintes SEAT proches

• Scale Silver Met (1T)
• Scale Silver Met (C7A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1T1T choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1T1T sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture 1T1T Scale Silver Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1T1T Scale Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 1T1T ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour un résultat optimal avec la teinte SEAT SCALE SILVER MET (1T1T), une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un dégraissage et un ponçage appropriés de l'ancienne peinture ou de l'apprêt, l'application d'un apprêt garnissant de teinte grise est recommandée pour uniformiser le fond et optimiser la couverture de la teinte métallisée. En tant que carrossier, je conseille l'application en trois couches fines et régulières pour le SCALE SILVER MET. La première couche doit être très légère, servant de voile d'accroche. Les deuxième et troisième couches, un peu plus chargées, doivent être appliquées avec des chevauchements de 50%, en respectant les temps de désolvatation entre chaque passe. Que vous utilisiez une base à l'eau ou à solvant, la technique reste similaire, mais les temps de séchage peuvent varier. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative pour protéger le pigment métallisé, offrir une brillance durable et garantir la résistance aux agressions extérieures. Un vernis à séchage rapide ou céramique peut être envisagé pour une protection accrue. Comparée à d'autres argents SEAT comme le "Reflex Silver" (A7W) ou le "Ice Silver" (L7Y), le SCALE SILVER MET offre souvent une profondeur et un aspect légèrement plus froid et contemporain, avec des particules métalliques potentiellement plus fines ou d'une densité différente qui modifient sa réfraction lumineuse. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire protectrice aideront à maintenir l'éclat du vernis et de la teinte. Pour les petites retouches, un aérosol de 400ml peut suffire, tandis que pour des éléments plus importants ou une peinture complète, l'utilisation d'une peinture au pistolet en 1 ou 2 litres (prête à l'emploi ou à diluer) est conseillée pour une application homogène et professionnelle.