Vert Epicea nacré Renault, code Z13 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le VERT EPICEA NACRE (code Z13) est une teinte emblématique de la palette Renault, offrant une profondeur visuelle remarquable. Cette couleur se distingue par sa finition nacrée, lui conférant un éclat subtil et changeant selon l'angle de la lumière, bien au-delà d'un simple vert uni. Sa dénomination « Épicea » évoque la richesse et la densité des forêts, tandis que le qualificatif « Nacre » révèle un jeu de lumière particulier, intégrant de fines particules qui réfléchissent la lumière. Il s'agit d'une couleur qui a probablement orné les modèles Renault durant les années 90 et début 2000, période où les teintes nacrées et à effets étaient très prisées pour apporter une touche d'élégance et de modernité aux véhicules.
Code couleur : Z13
Constructeur : RENAULT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.
La teinte Z13 Vert Epicea Nacre est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application réussie du VERT EPICEA NACRE Z13, le carrossier professionnel privilégiera une préparation méticuleuse de la surface. Cela inclut un dégraissage rigoureux, un ponçage approprié et l'application d'un apprêt isolant teinté si nécessaire, afin d'optimiser le rendu final de la couleur. L'application se fait généralement en plusieurs couches fines et régulières pour les finitions bi-couches, que ce soit en base à l'eau ou en base solvant, permettant aux pigments nacrés de se déposer uniformément et d'exprimer pleinement leur éclat. Un minimum de deux à trois couches est souvent requis pour obtenir une opacité et une profondeur optimales, suivies d'un temps d'évaporation entre chaque passe. Le vernis est l'étape cruciale qui fige la teinte et lui apporte sa protection et sa brillance finale. Un vernis acrylique bi-composant de haute qualité, offrant une excellente résistance aux rayures et aux UV, est fortement recommandé pour préserver la nacre et la durabilité de la couleur sur le long terme. Comparé à des teintes voisines chez Renault comme le Vert Cèdre ou le Vert Amazonie, le Vert Épicea Nacre se distingue par cet effet nacré qui lui confère une dimension supplémentaire, là où les autres peuvent apparaître plus plats ou métallisés sans le même jeu de lumière. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits doux et l'application périodique d'une cire de protection pour maintenir l'éclat et la profondeur de la nacre, évitant ainsi les micro-rayures qui pourraient altérer son reflet. Le choix du format de peinture dépendra de la taille de la zone à réparer : un aérosol sera suffisant pour de petites retouches localisées, tandis qu'un pot de peinture est indispensable pour les éléments plus importants ou une peinture complète, permettant une application au pistolet pour un rendu professionnel et uniforme.
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