Peinture Renault RRH Bleu Bosphore Nacre métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2020
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Renault Clio III (2005-2012), Renault Mégane II (2002-2009), Renault Scénic II (2003-2009), Renault Laguna II (2001-2007), Renault Espace IV (2002-2014)

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• Bleu Sierra Met (078)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture RRH choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur RRH sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture RRH Bleu Bosphore Nacre Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte RRH Bleu Bosphore Nacre Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte RRH ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec le BLEU BOSPHORE NACRE MET (code RRH) de RENAULT, une préparation minutieuse est essentielle. Sur une surface propre, dégraissée et poncée avec un grain adapté (P400-P500 pour une finition sèche, P800-P1000 pour un ponçage à l'eau), l'application d'un apprêt de qualité est recommandée, idéalement teinté en gris pour optimiser la profondeur de la couleur finale. Que vous optiez pour une base à l'eau ou une base solvant, le processus reste similaire. Il est conseillé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières de base colorée, en respectant les temps d'évaporation entre chaque passe afin d'assurer une répartition homogène des particules nacrées. Un vernis haute performance est indispensable pour protéger la teinte et magnifier son aspect nacré. Un vernis bi-composant UHS (Ultra High Solid) est préconisé pour sa résistance aux UV, aux rayures et pour son brillant profond. En comparaison avec des teintes comme le Bleu Gris (RNL) ou le Bleu Glacier (460), le Bleu Bosphore Nacre se distingue par sa richesse en pigments nacrés qui lui confèrent une dimension visuelle unique, là où les autres bleus Renault de l'époque tendent vers des finitions plus uniformes ou légèrement métallisées. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire protectrice aideront à préserver l'éclat de la finition nacrée. Pour les petites retouches, un aérosol de 400 ml peut suffire, tandis que pour des éléments plus importants ou une peinture complète, un format en pot de 500g ou 1kg sera plus approprié pour une application au pistolet.