Peinture Renault RPK Bleu Persan métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2011 à 2012
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Renault Clio II (1998-2005), Renault Mégane II (2002-2009), Renault Laguna II (2000-2007), Renault Scénic II (2003-2009), Renault Espace IV (2002-2014)

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• Bleu Sierra Met (078)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture RPK choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur RPK sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture RPK Bleu Persan Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte RPK Bleu Persan Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte RPK ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du Bleu Persan Métallisé (RPK), une préparation minutieuse est essentielle, incluant un dégraissage parfait et un ponçage fin de la surface pour garantir une adhérence optimale et un rendu sans défaut. En tant que teinte métallisée, elle se compose d'une base colorée nécessitant l'application d'un vernis de finition. Que vous optiez pour une base à l'eau ou une base solvantée, la méthode reste similaire : une première couche légère pour créer un voile, suivie de deux à trois couches intermédiaires appliquées en passes régulières et homogènes, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour permettre aux particules métalliques de bien se répartir et d'éviter les marbrures. Un vernis bi-composant de qualité supérieure est impératif pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Ce type de vernis assure une profondeur et une durabilité incomparables. Comparé à d'autres bleus Renault comme le Bleu de Malte ou le Bleu Cosmos, le Bleu Persan RPK offre souvent une nuance légèrement plus soutenue ou avec une intensité métallique différente, chaque teinte ayant sa propre personnalité. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de la couleur. Concernant les formats, un aérosol peut être adéquat pour les petites retouches ou les zones localisées, tandis qu'un pot de peinture est préférable pour des surfaces plus importantes ou une application au pistolet, assurant une couverture plus uniforme et professionnelle sur des panneaux entiers.