Peinture Renault RPA Bleu Opalin métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2008 à 2013
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Renault Clio II (1998-2005), Renault Laguna II (2001-2007), Renault Mégane II (2002-2009), Renault Scenic II (2003-2009)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture RPA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur RPA sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture RPA Bleu Opalin Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte RPA Bleu Opalin Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte RPA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application professionnelle du BLEU OPALIN MET (RPA) sur votre RENAULT, une préparation minutieuse est essentielle. Commencez par un dégraissage complet et un ponçage adapté de la surface à repeindre, suivi de l'application d'un apprêt de qualité, idéalement teinté en gris clair pour optimiser le rendu final du bleu. Que vous optiez pour une base à l'eau ou au solvant, l'application doit se faire en 2 à 3 couches fines et régulières pour obtenir une opacité uniforme et un bel effet métallisé. Laissez un temps d'égouttage suffisant entre chaque couche. Après la dernière couche de base, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Par rapport à des teintes comme le Bleu Profond (472) ou le Bleu Glacier (460) de RENAULT, le BLEU OPALIN MET se distingue par ses reflets plus doux et son aspect moins profond, offrant une luminosité particulière. Pour l'entretien, privilégiez des lavages doux avec des produits au pH neutre et évitez les brosses agressives pour préserver la couche de vernis. Un lustrage occasionnel avec un produit adapté peut raviver son éclat. Concernant le format, un aérosol est suffisant pour les petites retouches ou les zones localisées, tandis qu'une peinture en pot est recommandée pour les panneaux entiers, permettant une application au pistolet pour un rendu homogène et professionnel.