Peinture Renault RNZ Bleu Electrique métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2008 à 2010
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Renault Clio III (2005-2012), Renault Mégane II (2002-2009), Renault Laguna II (2001-2007), Renault Scénic II (2003-2009), Renault Kangoo II (2007-2021)

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• Bleu Azur Met (077)
• Bleu Sierra Met (078)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture RNZ choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur RNZ sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture RNZ Bleu Electrique Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte RNZ Bleu Electrique Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte RNZ ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du Bleu Electrique Métallisé RNZ, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage fin et un dégraissage complet, l'application d'un apprêt garnissant de qualité, idéalement de couleur grise, est recommandée pour assurer une base uniforme et optimiser le rendu final de la teinte. Que vous travailliez avec une finition base eau ou base solvant, le processus implique généralement deux à trois couches fines et régulières de couleur, suivies d'une couche moyenne pour garantir une couverture homogène et l'orientation correcte des particules métalliques. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche pour éviter les défauts. Une fois la couleur appliquée et sèche, un vernis haute durabilité est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance caractéristique et assurer sa résistance aux agressions extérieures. Le vernis bi-composant est le choix privilégié des professionnels pour sa résistance accrue et son excellent pouvoir couvrant. Comparativement à des teintes RENAULT voisines comme le Bleu Malte (RVL) ou le Bleu Cosmos (RFP), le Bleu Électrique Métallisé RNZ se distingue par son éclat plus intense et sa nuance plus prononcée, offrant un équilibre entre sportivité et élégance. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat du vernis et de la couleur. Pour les retouches localisées comme les éraflures, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes, l'utilisation d'un pistolet à peinture est conseillée pour un résultat professionnel et sans raccord visible.