Peinture Renault RNF Bleu Mineral métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2005 à 2013
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Renault Clio IV (2012-2019), Renault Captur I (2013-2019), Renault Mégane III (2008-2016), Renault Scénic III (2009-2016), Renault Kadjar (2015-2022)

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• Bleu Sierra Met (078)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture RNF choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur RNF sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture RNF Bleu Mineral Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte RNF Bleu Mineral Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte RNF ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte RENAULT RNF BLEU MINERAL MET, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un ponçage fin et un dégraissage complet pour assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt gris de qualité est fortement recommandée, car il contribue à l'opacité et à la fidélité de la couleur finale. La peinture BLEU MINERAL MET, qu'elle soit en base eau ou solvant selon l'équipement et les réglementations, s'applique généralement en deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Après l'application de la base colorée, un vernis haute résistance bi-composant est impératif pour protéger la teinte, lui apporter sa brillance finale et garantir sa durabilité face aux agressions extérieures. Cette teinte peut être comparée au Bleu Cosmos ou au Bleu Iron chez Renault, bien que le BLEU MINERAL MET offre une nuance plus douce et moins saturée, avec des reflets métalliques potentiellement plus discrets selon l'angle. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de ce bleu. Pour les retouches localisées, un aérosol ou un stylo retouche peut être envisagé, tandis que pour des éléments plus importants comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture au pistolet sera le format le plus adapté pour une finition professionnelle et homogène.