Peinture Renault NXB Red Brown métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2008 à 2011
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Renault Captur (années 2010), Renault Clio (années 2010), Renault Mégane (années 2010), Renault Kadjar (années 2010)

Teintes Renault proches

• Red Met (NAH)
• Red Pearl (NXA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture NXB choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur NXB sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture NXB Red Brown Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte NXB Red Brown Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte NXB ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat optimal avec la teinte NXB RED BROWN MET de RENAULT, une application professionnelle est préconisée. La préparation de la surface est cruciale : après un dégraissage minutieux et un ponçage adapté, l'application d'un apprêt isolant de couleur neutre, idéalement un gris moyen, permettra de garantir l'homogénéité du fond et d'optimiser le rendu final de la couleur. En tant que finition de type base solvant, cette peinture nécessite l'application de 2 à 3 couches fines et régulières de couleur, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis automobile de haute qualité est indispensable. Un vernis bi-composant UHS ou HS offrira non seulement une protection durable contre les agressions extérieures (rayons UV, intempéries, micro-rayures) mais aussi une brillance profonde qui magnifiera l'effet métallisé du RED BROWN MET. Comparée à d'autres teintes brunes ou rouges de Renault, le NXB se distingue par son équilibre parfait, évitant l'austérité d'un brun pur ou l'exubérance d'un rouge trop vif, se positionnant comme un choix sophistiqué. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir la profondeur et l'éclat de la teinte sur le long terme. Le choix du format – aérosol pour petites retouches, pot de peinture pour des éléments plus grands ou un pistolet – doit être adapté à l'étendue de la zone à peindre, toujours en privilégiant une application uniforme pour un résultat sans défaut.