Peinture Renault NNS Magma Red : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2001 à 2022
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Renault Clio III (2005-2012), Renault Megane III (2008-2016), Renault Laguna III (2007-2015), Renault Twingo II (2007-2014)

Teintes Renault proches

• Magma Red (C70)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture NNS choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur NNS sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture NNS Magma Red est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte NNS Magma Red est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte NNS ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du RENAULT MAGMA RED (NNS), une préparation rigoureuse est essentielle pour garantir un rendu optimal et une durabilité à long terme. La surface doit être parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un grain adapté (P400-P500 pour une surface existante, P600-P800 pour un apprêt neuf) afin d'assurer une adhérence maximale. Quel que soit le système choisi – base à l'eau, base solvant ou brillant direct – l'application doit se faire en couches fines et uniformes. Pour les bases (eau ou solvant), deux à trois couches sont généralement suffisantes pour obtenir une couverture complète, suivies impérativement d'un vernis bi-composant de haute qualité pour protéger la teinte et apporter la brillance souhaitée. Si l'option brillant direct est privilégiée pour des surfaces plus petites ou des retouches, une application en deux couches croisées, avec un temps d'attente respecté entre chaque passe, est recommandée pour un résultat tendu. Comparé à d'autres rouges Renault, comme le Rouge Flamme (NNP) ou le Rouge Vif (B76), le MAGMA RED se distingue souvent par une profondeur légèrement plus sombre et une intensité plus soutenue, évitant l'aspect "flashy" pour une allure plus "chic". Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'appliquer une cire protectrice au moins deux fois par an. Cela aidera à préserver l'éclat de la teinte et à protéger le vernis des agressions extérieures. Le format de peinture doit être choisi en fonction de la surface à traiter : un aérosol pour les petites retouches, un pot de peinture pour pistolet pour les éléments plus importants, et un stylo retouche pour les éclats minimes. L'uniformité de l'application est la clé pour que le MAGMA RED exprime toute sa richesse.