Peinture Renault Argent Met – code couleur KYO

Peinture Renault KYO Argent métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Argent métallisé Renault, code KYO : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur KYO, connu sous le nom d'ARGENT MET chez RENAULT, représente une teinte grise argentée métallisée emblématique qui a marqué de nombreuses carrosseries de la marque au losange. Cette nuance offre une perception de modernité et d'élégance intemporelle, caractérisée par son éclat métallique qui capte et reflète la lumière, conférant au véhicule un aspect dynamique. Largement diffusée sur divers modèles Renault, cette teinte a vraisemblablement été populaire des années 1990 aux années 2010, voire au-delà, traversant les générations de véhicules grâce à sa polyvalence et son esthétique neutre mais raffinée. Sa composition métallisée lui permet de varier subtilement d'aspect selon les conditions lumineuses.

Code couleur : KYO

Constructeur : RENAULT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : 2009
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Renault Clio II (1998-2005), Renault Mégane II (2002-2009), Renault Laguna II (2001-2007), Renault Kangoo I (1997-2007), Renault Scénic I (1996-2003)

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  • Argent Techno Met (KY5)
  • Argent Mercure Met Mat (KPZ)
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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KYO choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KYO sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture KYO Argent Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KYO Argent Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte KYO ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du code couleur KYO ARGENT MET nécessite une approche méthodique pour garantir un rendu optimal et durable. Après une préparation minutieuse de la surface – dégraissage, ponçage adéquat et application d'un apprêt compatible –, l'application de la base couleur est cruciale. Que ce soit en finition base eau ou base solvant, il est recommandé d'appliquer généralement deux à trois couches fines et uniformes, suivies d'une étape d'égrenage léger si nécessaire, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. La nature métallisée de l'ARGENT MET exige une pulvérisation homogène pour éviter les marbrures. Pour protéger la teinte et sublimer son éclat, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est impérative, en deux couches croisées, pour une protection UV efficace et une résistance accrue aux agressions extérieures. Comparé à d'autres gris métallisés Renault comme le Gris Platine (MV608) ou le Gris Cassiopée (KNG), l'ARGENT MET KYO se distingue par une nuance plus claire et un grain métallique potentiellement plus fin, lui conférant une brillance singulière. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre est conseillée, ainsi qu'un séchage doux pour préserver le vernis et la profondeur de la couleur. En fonction de la zone à repeindre, le format aérosol peut être pratique pour les retouches mineures ou les petites pièces, tandis que la peinture en pot est préférable pour les surfaces plus importantes ou les professionnels équipés d'un pistolet, assurant une meilleure couverture et un résultat plus uniforme.

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