Peinture Renault J45 Bleu Dynamo : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2003 à 2013
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Renault Clio II (1998-2005), Renault Mégane I (1995-2002), Renault Scénic I (1996-2003)

Teintes Renault proches

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• Bleu Ptt (049)
• Bleu Nacre (05465)
• Bleu Azur Met (077)
• Bleu Sierra Met (078)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture J45 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur J45 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture J45 Bleu Dynamo est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte J45 Bleu Dynamo est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte J45 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du BLEU DYNAMO J45, une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Après un ponçage adapté et un dégraissage complet, l'application d'un apprêt garnissant est recommandée pour assurer une parfaite adhérence et uniformité du fond. En tant qu'expert en carrosserie, je conseille généralement deux à trois couches fines et régulières de cette teinte, qu'elle soit en base eau ou base solvant, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Si la finition choisie est une base mate à vernir, un vernis polyuréthane de qualité supérieure, tel qu'un vernis UHS ou HS, est indispensable pour apporter la brillance, la profondeur et la résistance aux UV et aux rayures. Pour la finition brillant direct, la teinte J45 intègre déjà la brillance et la protection en une seule application, idéale pour les retouches localisées ou les véhicules utilitaires. Comparé à d'autres bleus Renault comme le Bleu Malte (RVL) ou le Bleu Glacier (460), le Bleu Dynamo se distingue par une intensité plus marquée et un caractère plus affirmé, évitant la clarté du Glacier ou la subtilité du Malte. Pour l'entretien, un lavage régulier avec un shampoing au pH neutre et l'application d'une cire protectrice prolongeront la vivacité et la profondeur de ce bleu. Concernant le format, un aérosol est parfait pour les petites retouches ou les jantes, tandis qu'un pot de peinture est privilégié pour les surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou un élément de carrosserie complet, permettant une application au pistolet pour un résultat professionnel et sans raccord visible.