Peinture Renault I43 Bleu Atoll : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2002 à 2004
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Renault Clio II (1998-2005), Renault Mégane I (1995-2002), Renault Scénic I (1996-2003), Renault Laguna I (1994-2001), Renault Twingo I (1993-2007)

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• Bleu Ptt (049)
• Bleu Nacre (05465)
• Bleu Azur Met (077)
• Bleu Sierra Met (078)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture I43 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur I43 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture I43 Bleu Atoll est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte I43 Bleu Atoll est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte I43 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du BLEU ATOLL (code I43) sur votre RENAULT, la préparation est cruciale. Commencez par un ponçage fin de la surface à réparer, suivi d'un nettoyage méticuleux avec un dégraissant spécifique pour carrosserie. L'application d'un apprêt isolant est fortement recommandée pour uniformiser le support et garantir une adhérence optimale de la peinture. En tant que peintre carrossier, je conseille généralement 2 à 3 couches fines de base colorée pour obtenir une opacité parfaite et une répartition homogène des pigments ou particules métalliques, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Un vernis brillant haute qualité est indispensable pour protéger cette teinte et lui conférer sa profondeur et sa brillance caractéristiques, qu'il s'agisse d'une base eau ou solvant. Comparé à d'autres bleus RENAULT comme le Bleu de France ou le Bleu Marine, le BLEU ATOLL se positionne souvent comme une option plus sophistiquée, avec des nuances moins primaires et plus complexes. Pour l'entretien, privilégiez des lavages doux avec des shampoings auto au pH neutre et évitez les brosses abrasives qui pourraient rayer le vernis. Un lustrage régulier avec des produits adaptés aidera à préserver l'éclat de votre peinture. Concernant le format, un aérosol est suffisant pour les petites retouches ou des éléments comme des coques de rétroviseurs, tandis que pour des surfaces plus importantes (portes, capots), une application au pistolet HVLP est préconisée, nécessitant un conditionnement en pot.