Peinture Renault Vert Saule Nacre Met – code couleur F96

Peinture Renault F96 Vert Saule Nacre métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Vert Saule Nacre métallisé Renault, code F96 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le VERT SAULE NACRE MET (code F96) est une teinte distinctive du constructeur RENAULT, évoquant la fraîcheur et la singularité d'une nature renaissante. Cette nuance, à la fois douce et profonde, se caractérise par ses pigments nacrés qui confèrent une brillance subtile et une profondeur visuelle remarquable. À l'image des feuilles de saule, elle arbore des reflets variés selon l'angle d'incidence de la lumière, allant du vert clair au vert plus soutenu. Sa finition nacrée métallisée assure une perception visuelle dynamique, soulignant avec élégance les lignes des véhicules. Cette couleur a probablement marqué les gammes RENAULT durant les années 2000 à 2010, apportant une touche d'originalité au paysage automobile de l'époque.

Code couleur : F96

Constructeur : RENAULT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2004 à 2008
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Renault Clio II (1998-2005), Renault Mégane II (2002-2009), Renault Scénic II (2003-2009), Renault Laguna II (2001-2007)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture F96 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur F96 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture F96 Vert Saule Nacre Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte F96 Vert Saule Nacre Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte F96 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour un résultat impeccable avec le VERT SAULE NACRE MET F96, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier doit s'assurer que la surface est parfaitement propre, dégraissée, poncée et exempte de tout défaut. L'application d'un apprêt isolant gris clair est recommandée pour optimiser la fidélité de la couleur et sa profondeur. Pour la base colorée, qu'il s'agisse d'une finition à base d'eau ou à base de solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement nécessaires, en respectant les temps d’éclaircissement entre chaque passe. L'objectif est d'obtenir une couverture uniforme et un parfait étalement des paillettes nacrées. Le VERT SAULE NACRE MET se distingue de certaines teintes RENAULT comme le Vert Vénitien (488) qui est plus profond et moins nacré, ou le Vert Pistache qui est plus clair et souvent uni. Pour un entretien optimal, le lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver la brillance et la profondeur de la nacre. En ce qui concerne l'application, un aérosol est conseillé pour les petites retouches ou les zones localisées, tandis qu'un pistolet à gravité avec godet est indispensable pour les éléments de carrosserie complets, garantissant une uniformité professionnelle et un rendu impeccable. Enfin, un vernis bicomposant de haute qualité, appliqué en deux couches croisées, est impératif pour sceller la couleur et lui offrir une protection durable contre les UV et les agressions chimiques.

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  • Vernis carrosserie
  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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