Peinture Renault Vert Motu Met – code couleur F92

Peinture Renault F92 Vert Motu métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Vert Motu métallisé Renault, code F92 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Découvrez le fascinant Vert Motu Métallisé, portant le code couleur F92, une teinte emblématique proposée par RENAULT. Ce vert profond et éclatant se distingue par sa finition métallisée, offrant une profondeur visuelle remarquable et des reflets changeants sous différentes lumières. La nuance 'Motu' évoque des îles paradisiaques, suggérant un vert riche et sophistiqué, loin des verts plus vifs ou pastel. Bien que les années de production exactes puissent varier, cette couleur s'inscrit dans la tradition de RENAULT d'offrir des teintes distinctives qui ont habillé ses modèles avec élégance, contribuant à leur identité visuelle unique sur les routes. Elle capte l'œil sans excès, alliant discrétion et caractère.

Code couleur : F92

Constructeur : RENAULT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2002 à 2009
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture F92 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur F92 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture F92 Vert Motu Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte F92 Vert Motu Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte F92 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du Vert Motu Métallisé F92, que ce soit en base à l'eau ou en base solvant, requiert une préparation minutieuse pour un rendu impeccable. Avant toute application, assurez-vous que la surface est parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un abrasif fin (P400-P600 à sec ou P800-P1000 à l'eau) afin de garantir une adhérence optimale. Un primaire d'accrochage adapté, si nécessaire, doit être appliqué uniformément. Pour la teinte F92, appliquez généralement deux à trois couches fines et régulières de base colorée, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. La nature métallisée de cette peinture exige une application homogène pour éviter les marbrures. Après la base, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Un vernis UHS ou HS est recommandé pour sa durabilité et son tendu exceptionnel. Comparé à d'autres verts RENAULT, comme le Vert Epicea (649) souvent plus foncé ou le Vert Céladon (D92) tirant davantage sur le gris, le Vert Motu Métallisé se positionne comme un équilibre parfait entre vivacité et élégance. Pour l'entretien, privilégiez des lavages doux avec des produits au pH neutre et évitez les brosses abrasives. Un lustrage occasionnel avec des produits adaptés aidera à maintenir l'éclat du vernis. Quant aux formats, un aérosol est suffisant pour des retouches mineures ou des petites pièces. Pour des éléments plus importants ou une rénovation complète, l'utilisation d'un pistolet de peinture avec un pot de teinte de 250g, 500g ou 1kg est préconisée, assurant une couverture et une finition professionnelles.

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