Peinture Renault Bleu – code couleur F46

Peinture Renault F46 Bleu : stylo retouche, bombe, pot

Bleu Renault, code F46 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur F46, nommé simplement "BLEU" par RENAULT, évoque une teinte classique et intemporelle qui a traversé plusieurs générations de modèles du constructeur français. Généralement perçu comme un bleu moyen à foncé, il s'inscrit souvent dans la catégorie des couleurs unies, offrant une profondeur visuelle sans les éclats d'un métallisé ou le jeu de lumière d'un nacré. Cette nuance confère aux véhicules une allure à la fois sobre et élégante, tout en affirmant une présence sur la route. Sa robustesse chromatique en fait un choix populaire pour de nombreux modèles, s'adaptant à des lignes modernes comme à des designs plus traditionnels, et témoigne de la volonté de RENAULT d'offrir des teintes polyvalentes et durables.

Code couleur : F46

Constructeur : RENAULT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2001 à 2006
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Renault Clio II (1998-2005), Renault Mégane I (1995-2002), Renault Scénic I (1996-2003), Renault Laguna I (1993-2001)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture F46 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur F46 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture F46 Bleu est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte F46 Bleu est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte F46 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte RENAULT F46 "BLEU" requiert une préparation soignée, essentielle pour garantir un résultat optimal et une durabilité accrue. Avant toute peinture, la surface doit être parfaitement nettoyée, dégraissée et poncée avec un grain adapté pour assurer une adhérence maximale. L'application d'un apprêt de qualité est fortement recommandée, idéalement teinté en gris ou même en noir pour les finitions plus profondes, afin de créer une base uniforme. Pour les finitions en base eau ou base solvant, deux à trois couches fines sont généralement nécessaires, suivies d'une étape de vernissage cruciale. Le vernis, appliqué en deux couches croisées, protège la couleur et lui confère sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. En comparaison avec d'autres bleus RENAULT comme le Bleu Marine (parfois plus sombre) ou des Bleus plus vifs des gammes sportives, le F46 se positionne comme un équilibre, offrant une polyvalence qui le rend moins sujet aux variations de perception sous différentes lumières. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de nettoyage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à maintenir l'éclat de la teinte sur le long terme. Le choix du format dépend de l'étendue des travaux : un stylo retouche est parfait pour les petits éclats, un aérosol pour des réparations localisées de taille moyenne, tandis que la version en pot est incontournable pour une peinture complète ou de grandes surfaces, assurant une application professionnelle à l'aide d'un pistolet.

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  • Vernis carrosserie
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  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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