Peinture Renault DPY Vert Oural métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2017 à 2020
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Renault Laguna I (1993-2001), Renault Mégane I (1995-2002), Renault Espace III (1996-2002), Renault Clio II (1998-2005)

Teintes Renault proches

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• Vert Jade Met (040)
• Vert Mousse (0PQ)
• Vert Clair Nacre Met (207)
• Vert Abysse Nacre Met Mat (225-078)
• Vert Vetiver Met Mat (225-088)
• Vert Mat (225-43)
• Vert Abysse Mat (225-50)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture DPY choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur DPY sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture DPY Vert Oural Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte DPY Vert Oural Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte DPY ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du VERT OURAL MET (DPY) requiert une préparation minutieuse, essentielle pour révéler toute la profondeur et l'éclat de cette teinte métallisée. Avant toute application, la surface doit être parfaitement nettoyée, dégraissée, poncée et apprêtée, garantissant une adhérence optimale et un rendu impeccable. Pour un carrossier, il est recommandé d'appliquer cette peinture en 2 à 3 couches fines et uniformes, avec un temps de désolvatation respecté entre chaque passe, afin d'assurer une répartition homogène des particules métalliques et d'éviter les marbrures. Après la dernière couche de base, un vernis automobile de haute qualité est impératif pour protéger la peinture des agressions extérieures (UV, rayures, intempéries) et lui conférer sa brillance finale et sa durabilité. Les finitions disponibles, "base eau" et "base solvant", offrent une flexibilité pour les professionnels, la base eau étant privilégiée pour son aspect environnemental et ses performances en cabine moderne, tandis que la base solvant reste appréciée pour sa facilité d'application et sa rapidité de séchage dans certains contextes. Comparé à d'autres verts métallisés RENAULT, le Vert Oural peut se distinguer d'un "Vert Tyrol Mét" par une nuance potentiellement plus sombre ou moins bleutée, ou d'un "Vert Abysse Mét" par une profondeur différente. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat du Vert Oural. Pour des retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol peut suffire, tandis que pour des zones plus importantes ou une repeinte complète, un format en pot ou en bidon est indispensable, appliqué au pistolet par un professionnel.