Peinture Renault DNN Vert Acide métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2008 à 2011
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Renault Clio IV (2012-2019), Renault Captur I (2013-2019), Renault Twingo III (2014-2024), Renault Mégane IV (2016-2024)

Teintes Renault proches

• Vert Normand Met (035)
• Vert Jade Met (040)
• Vert Mousse (0PQ)
• Vert Clair Nacre Met (207)
• Vert Abysse Nacre Met Mat (225-078)
• Vert Vetiver Met Mat (225-088)
• Vert Mat (225-43)
• Vert Abysse Mat (225-50)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture DNN choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur DNN sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture DNN Vert Acide Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte DNN Vert Acide Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte DNN ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte VERT ACIDE MET (DNN), une préparation méticuleuse est indispensable. Après un ponçage fin et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt isolant teinté en gris clair est recommandée pour assurer une uniformité chromatique et une excellente adhérence. Que ce soit en base eau ou base solvant, deux à trois couches fines de peinture sont généralement suffisantes, appliquées avec un pistolet réglé pour un voile fin et régulier, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. L'objectif est d'obtenir une couverture homogène sans surcharge pour préserver l'effet métallisé. Une fois la couleur appliquée et sèche, un vernis bicomposant de haute qualité est essentiel pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Ce vernis peut être standard, céramique ou ultra-solide, selon les attentes en durabilité. Comparé à d'autres verts RENAULT comme le Vert Pomme ou le Vert Fjord, le VERT ACIDE MET se singularise par son côté plus vif et moins profond, avec des paillettes métalliques qui lui confèrent une luminosité supérieure. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat. Pour les retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol sont indiqués. Pour les éléments plus grands comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet garantira une finition professionnelle et une meilleure intégration avec la carrosserie existante.