Peinture Renault DBQ Vert Gecko Nacre métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2018
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Renault proches

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• Vert Mousse (0PQ)
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• Vert Vetiver Met Mat (225-088)
• Vert Mat (225-43)
• Vert Abysse Mat (225-50)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture DBQ choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur DBQ sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture DBQ Vert Gecko Nacre Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte DBQ Vert Gecko Nacre Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte DBQ ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant que carrossier, l'application du VERT GECKO NACRE MET exige une attention particulière pour révéler toute sa splendeur. La préparation de la surface est cruciale : un dégraissage méticuleux et un ponçage fin sont indispensables pour garantir une adhérence optimale et un rendu uniforme de la nacre. Pour cette teinte nacrée, qu'elle soit formulée en base eau ou base solvant, il est généralement recommandé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières de couleur, permettant aux particules nacrées de se positionner correctement sans surcharge. Entre chaque couche, un temps d'évaporation suffisant doit être respecté. La finition est impérativement assurée par un vernis acrylique haute performance, résistant aux UV et aux rayures, appliqué en deux couches croisées. Ce vernis est le garant de la profondeur, de la brillance et de la durabilité de l'effet nacré. Comparé à d'autres verts Renault, comme le Vert Pomme (souvent plus vif et moins profond) ou des verts plus foncés sans effet nacré, le VERT GECKO NACRE MET se distingue par sa richesse et son jeu de lumière. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage doux avec des produits au pH neutre et l'utilisation régulière d'une cire de protection pour préserver l'éclat et la profondeur de la nacre. Pour les petites retouches, un aérosol peut convenir, mais pour des zones plus importantes, un pot de peinture appliqué au pistolet garantira une uniformité parfaite et une intégration harmonieuse de la teinte sur la carrosserie, qu'il s'agisse de restaurer un pare-chocs ou un élément de carrosserie complet.