Peinture Renault D49 Bleu Ecosse métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2001 à 2008
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Renault Clio I (1990-1998), Renault Laguna I (1994-2001), Renault Megane I (1995-2002), Renault Espace III (1996-2002)

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• Bleu Ptt (049)
• Bleu Nacre (05465)
• Bleu Azur Met (077)
• Bleu Sierra Met (078)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture D49 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur D49 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture D49 Bleu Ecosse Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte D49 Bleu Ecosse Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte D49 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte BLEU ECOSSE MET (D49) requiert une approche méticuleuse pour un rendu optimal. En tant que peinture métallisée, une préparation soignée de la surface est primordiale : après dégraissage et ponçage, l'application d'un apprêt gris est souvent recommandée pour optimiser la profondeur et la fidélité du bleu. La peinture base couleur (base eau ou base solvant selon le système choisi) doit être appliquée en deux ou trois couches fines et régulières pour obtenir une couverture homogène et permettre aux particules métalliques de se positionner correctement. Il est crucial de respecter les temps d'éclaircissement entre les couches. Pour finaliser et protéger cette teinte, l'application d'un vernis de haute qualité est indispensable. Un vernis bi-composant UHS (Ultra High Solid) est préconisé pour sa résistance aux UV et aux rayures, garantissant une brillance durable et une protection contre les agressions extérieures. Par rapport à d'autres bleus RENAULT comme le Bleu de France ou le Bleu Schiste, le BLEU ECOSSE MET se distingue par son équilibre entre intensité et luminosité métallisée, moins flashy qu'un Bleu Sport, mais plus dynamique qu'un bleu uni classique. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir l'éclat du métallisé. Pour les retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un capot ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet garantira une uniformité parfaite et une intégration sans raccord visible.