Peinture Renault C45 Bleu : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1996 à 2009
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Renault 5 (1972-1985), Renault 9 (1981-1988), Renault 11 (1983-1989), Renault 21 (1986-1994), Renault Clio I (1990-1998), Renault Espace II (1991-1996)

Teintes Renault proches

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• Bleu Ptt (049)
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• Bleu Azur Met (077)
• Bleu Sierra Met (078)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture C45 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur C45 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture C45 Bleu est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte C45 Bleu est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte C45 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Renault C45 "BLEU", qu'elle soit en base à l'eau ou en base solvant, une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un grain adapté (P400-P500 pour une base). L'application d'un apprêt garnissant de couleur grise est souvent recommandée pour optimiser la profondeur de la teinte et assurer une uniformité chromatique. Pour la version base mate (à vernir), deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Un vernis haute performance, deux composants, est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa durabilité. Si l'option brillant direct est choisie, deux couches croisées suffisent, mais la préparation de surface doit être irréprochable car les défauts sont moins masqués. Comparé à d'autres bleus Renault de la même période, comme le "Bleu Glacier" (plus clair) ou le "Bleu Marine" (plus foncé), le "BLEU" C45 se positionne comme un intermédiaire équilibré, offrant une polyvalence esthétique. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre est conseillée, évitant les cires abrasives qui pourraient altérer le vernis. Un lavage régulier à l'eau claire et au savon doux, suivi d'un séchage à la microfibre, préservera son éclat. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol est idéal. Pour des zones plus importantes, un pot de peinture est préférable, permettant une application au pistolet pour un résultat professionnel.