Peinture Renault C43 Bleu : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2009
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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• Bleu Sierra Met (078)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture C43 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur C43 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture C43 Bleu est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte C43 Bleu est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte C43 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec la teinte RENAULT C43 BLEU, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage adapté et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt isolant est recommandée pour uniformiser le support et optimiser l'adhérence. Que vous optiez pour une base à l'eau ou une base solvantée, généralement deux à trois couches fines et régulières sont nécessaires, espacées d'un temps de désolvatation suffisant, pour atteindre une couverture optimale et une intensité chromatique fidèle. Si vous utilisez une base mate, l'application d'un vernis bi-composant de qualité est impérative pour apporter brillance, profondeur et protection durable contre les UV et les agressions extérieures. Le vernis peut être brillant, satiné ou mat selon l'effet souhaité. Comparé à d'autres bleus RENAULT, le C43 se distingue par sa tonalité équilibrée, moins vive qu'un Bleu Sport et moins sombre qu'un Bleu Nuit, offrant une polyvalence appréciée. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de la teinte. Quant aux formats, un aérosol est conseillé pour les petites retouches localisées comme les éclats de pierre ou les rayures superficielles. Pour des éléments de carrosserie plus étendus ou une mise en peinture complète, l'utilisation d'un pistolet de peinture avec une teinte conditionnée en pot est indispensable, permettant une application uniforme et professionnelle sur l'ensemble de la surface.