Peinture Renault BU0407 Bleu Nacre Met Mat : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2006 à 2008
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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• Bleu Sierra Met (078)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture BU0407 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur BU0407 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture BU0407 Bleu Nacre Met Mat est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte BU0407 Bleu Nacre Met Mat est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte BU0407 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du BLEU NACRE MET MAT (code BU0407) de Renault, une préparation minutieuse est essentielle afin de garantir un résultat irréprochable et conforme aux attentes d'une finition mate. La surface doit être parfaitement propre, dégraissée et poncée avec une grande précision. L'application d'un apprêt isolant de qualité est recommandée pour uniformiser le support et assurer une adhérence optimale de la peinture. Que ce soit en base eau ou en base solvant, la teinte s'applique en couches fines et régulières pour obtenir une opacité homogène sans marquer la surface. Le nombre de couches peut varier, mais il est généralement conseillé d'en appliquer deux à trois pour une couverture parfaite. Étant une finition mate, il est crucial d'appliquer un vernis mat spécifique juste après la base colorée. Ce vernis ne sert pas uniquement à protéger la teinte des agressions extérieures, mais aussi à créer l'aspect mat désiré tout en préservant les effets nacrés et métallisés sous-jacents. Comparé à d'autres bleus Renault, comme le Bleu Alpine (code RQQ) ou le Bleu Iron (code RPR), le BLEU NACRE MET MAT se distingue par son caractère moins éclatant et sa profondeur veloutée, offrant une alternative plus discrète et contemporaine. Pour l'entretien, il est primordial d'utiliser des produits nettoyants doux et non abrasifs, spécifiquement formulés pour les peintures mates, afin d'éviter toute altération de la surface. L'utilisation de cire brillante est proscrite. Pour les retouches, un aérosol est idéal pour les petites surfaces comme les rétroviseurs ou les baguettes. Pour des éléments plus grands tels qu'une aile ou un pare-chocs, un pot de peinture au pistolet sera privilégié, garantissant une uniformité professionnelle sur l'ensemble de la pièce.