Peinture Renault BU0406 Bleu Iceberg Nacre Mat : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2006 à 2011
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture BU0406 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur BU0406 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture BU0406 Bleu Iceberg Nacre Mat est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte BU0406 Bleu Iceberg Nacre Mat est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte BU0406 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du Bleu Iceberg Nacré Mat (BU0406) de Renault requiert une méthodologie précise pour un rendu parfait, caractéristique des finitions mates. En tant que carrossier, une préparation minutieuse de la surface est cruciale : dégraissage approfondi, ponçage méticuleux et application d'un primaire garnissant si nécessaire, suivi d'un ponçage fin. Que l'on opte pour une base à l'eau ou au solvant, le nombre de couches de base colorée est généralement de deux à trois fines couches croisées, jusqu'à l'obtention d'une couvrance uniforme. La spécificité de cette teinte réside dans son aspect mat nacré ; un vernis mat bi-composant de haute qualité est impératif pour sceller la couleur et garantir sa durabilité, sa résistance aux micro-rayures et sa facilité d'entretien. L'application du vernis doit être régulière et sans surcharge pour conserver l'aspect mat homogène. Comparée à des teintes comme le Bleu Cosmos ou le Bleu Alpine plus brillant, le Bleu Iceberg se distingue par son élégance feutrée et sa perception visuelle plus douce. Pour l'entretien, l'utilisation de produits spécifiquement conçus pour les finitions mates est fortement recommandée, évitant les cires lustrantes qui altéreraient l'aspect voulu. Pour les petites retouches ou des éléments précis, un aérosol peut suffire, tandis que pour des surfaces plus grandes comme un capot ou une aile, un pot de peinture est préférable pour une application au pistolet professionnel, garantissant un raccord parfait et une uniformité de teinte et de matité.