Peinture Renault BU0405 Bleu Menthe Nacre Met Mat : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2004 à 2009
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture BU0405 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur BU0405 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture BU0405 Bleu Menthe Nacre Met Mat est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte BU0405 Bleu Menthe Nacre Met Mat est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte BU0405 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du RENAULT BU0405 BLEU MENTHE NACRE MET MAT requiert une expertise particulière pour en exalter toutes les nuances. En tant que peintre carrossier, je conseille une préparation minutieuse de la surface, incluant un ponçage fin et l'application d'un apprêt de qualité, teinté idéalement en gris clair pour ne pas altérer la perception finale du bleu. Pour l'application, qu'il s'agisse d'une base eau ou solvant, un minimum de trois couches fines et régulières est recommandé pour permettre aux pigments nacrés et métalliques de se positionner correctement et d'assurer une couverture uniforme. La clé de la réussite réside dans le vernis mat spécifique à appliquer ensuite. Un vernis mat de haute qualité est indispensable pour préserver l'effet velouté tout en offrant une protection durable. Contrairement aux teintes brillantes, les teintes mates comme celle-ci ne peuvent être lustrées; tout défaut nécessite une reprise partielle ou totale. En comparaison avec des bleus plus francs ou brillants de Renault, tels que le Bleu Iron ou le Bleu Cosmos, le BU0405 se distingue par son caractère sophistiqué et sa discrétion lumineuse. L'entretien de cette teinte mate est crucial : utilisez des produits de nettoyage au pH neutre et évitez les lavages automatiques ou les éponges abrasives qui pourraient polir la surface et altérer l'aspect mat. Pour les retouches localisées comme les éraflures légères, un stylo de retouche peut être envisagé, mais pour des zones plus étendues, une application au pistolet est impérative pour maintenir l'uniformité de l'effet mat et nacré. Pour une réparation complète d'un élément de carrosserie, un kit complet de peinture est conseillé, comprenant base colorée et vernis mat, tandis que pour de petites retouches, une bombe aérosol de qualité professionnelle peut convenir.