Peinture Renault BU0402 Bleu Roy Mat : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2005 à 2010
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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• Bleu Azur Met (077)
• Bleu Sierra Met (078)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture BU0402 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur BU0402 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture BU0402 Bleu Roy Mat est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte BU0402 Bleu Roy Mat est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte BU0402 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir le rendu impeccable du RENAULT BLEU ROY MAT (code BU0402), une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Le carrossier expérimenté débutera par un dégraissage approfondi, un ponçage fin, puis l'application d'un apprêt garnissant de couleur adaptée (souvent grise ou noire) pour uniformiser le support et garantir l'adhérence. Le mat étant une finition exigeante, la planéité et l'absence de défauts sont primordiales. La teinte est disponible en base à revernir (base eau ou base solvant) ou en brillant direct. Pour les bases à revernir, l'application se fait généralement en 2 à 3 couches fines et régulières pour une opacité optimale, suivies impérativement d'un vernis mat spécifique. C'est ce vernis mat qui confère l'aspect final et protège la couleur. Si le brillant direct peut sembler plus simple, il est moins courant pour les teintes mates d'origine car le vernis séparé offre une meilleure durabilité et une uniformité du mat. Comparé à d'autres bleus RENAULT comme le Bleu Schiste (plus gris) ou le Bleu Marine Foncée (plus sombre et brillant), le Bleu Roy Mat se distingue par son intensité chromatique et sa texture unique. Pour l'entretien, l'utilisation de produits doux et spécifiquement conçus pour les finitions mates est recommandée, en évitant les cires lustrantes qui altéreraient l'effet mat. Un lavage régulier avec un savon au pH neutre et un séchage doux sont essentiels. Pour des retouches localisées, les formats aérosols sont pratiques. Pour des éléments entiers ou une peinture complète, un conditionnement en pot est indispensable pour une application au pistolet professionnel.