Peinture Renault BU0350 Boreal Camaieu Met Mat : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2001 à 2009
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Renault proches

• Boreal Camaieu Met Mat (205-192)
• Boreal Camaieu Met Mat (205.192)
• Boreal Met Mat (205.211)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture BU0350 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur BU0350 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture BU0350 Boreal Camaieu Met Mat est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte BU0350 Boreal Camaieu Met Mat est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte BU0350 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu impeccable avec la teinte RENAULT BU0350 BOREAL CAMAIEU MET MAT, une préparation rigoureuse de la surface est primordiale. Après un dégraissage minutieux et un ponçage approprié, l'application d'un apprêt de qualité est essentielle pour assurer une adhérence optimale et uniformiser le support. Que vous optiez pour une base à l'eau ou solvant, la technique d'application demeure cruciale. Il est recommandé de pulvériser la couleur en deux à trois couches fines et régulières, suivies d'une couche dite de "raccord" ou de "voile" pour homogénéiser l'aspect métallisé et mat. L'intervalle entre les couches doit respecter les préconisations du fabricant pour une évaporation correcte des solvants. Contrairement aux teintes brillantes, le fini mat n'est pas obtenu par le vernis, mais intégré à la base colorée ou par un vernis spécifiquement mat appliqué ensuite. Le choix d'un vernis mat est ici impératif pour conserver l'effet BOREAL CAMAIEU. Par rapport à des teintes voisines chez Renault comme le Gris Platine ou le Noir Étoilé, le BOREAL CAMAIEU se distingue par son aspect non-brillant, offrant une alternative plus discrète et texturée. L'entretien de cette finition mat nécessite des produits spécifiques, sans cires abrasives ni polish brillants, pour préserver son caractère. Un lavage doux avec des shampoings auto pH neutre et un séchage sans frottement excessif sont conseillés. Pour les petites retouches, un aérosol peut suffire, tandis que la peinture au pistolet est préférable pour les zones plus importantes.