Peinture Renault BU0338 Carbone Moyen : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2002 à 2019
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Renault Clio III (2005-2014), Renault Megane II (2002-2009), Renault Laguna III (2007-2015), Renault Espace IV (2002-2014)

Teintes Renault proches

• Carbone Moyen (205.121)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture BU0338 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur BU0338 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture BU0338 Carbone Moyen est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte BU0338 Carbone Moyen est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte BU0338 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La teinte RENAULT CARBONE MOYEN (BU0338), formulée en base solvant, est une couleur qui exige une application méticuleuse pour révéler toute sa splendeur. Pour un résultat optimal, la préparation de la surface est primordiale : un dégraissage minutieux suivi d'un ponçage adapté au support garantira l'adhérence parfaite de la peinture. Une sous-couche ou un apprêt garnissant de teinte grise claire à moyenne est souvent recommandée pour uniformiser la base et optimiser le pouvoir couvrant de la couleur finale. L'application se fera en deux à trois couches fines et régulières, à une pression constante, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Étant très probablement une teinte métallisée, il est crucial d'appliquer une couche de "contrôle" ou "d'homogénéisation" à la fin pour éviter les marbrures. Après évaporation des solvants, un vernis haute qualité bi-composant est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale ainsi que sa résistance aux agressions extérieures (UV, rayures). Comparée à des teintes RENAULT voisines comme le Gris Cassiopée (KNG) ou le Gris Titanium (KPN), le CARBONE MOYEN tend vers une obscurité plus prononcée, offrant une alternative plus sobre et profonde que certains gris plus clairs ou à reflets bleutés. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire protectrice aideront à maintenir l'éclat et la profondeur de la couleur. Concernant le format, un aérosol de 400 ml est souvent suffisant pour des retouches localisées comme un pare-chocs ou une portière, tandis qu'une bouteille d'un litre sera plus appropriée pour des éléments plus grands ou une peinture complète nécessitant l'utilisation d'un pistolet.