Peinture Renault Vert D´eau – code couleur 978

Peinture Renault 978 Vert D´eau : stylo retouche, bombe, pot

Vert D´eau Renault, code 978 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur 978, baptisé « VERT D´EAU » par Renault, évoque une teinte d'une élégance intemporelle et d'une grande douceur. Généralement perçue comme un vert très clair, teinté de bleu-gris, elle offre un rendu apaisant et distinctif. Cette finition unie, caractéristique de nombreuses productions Renault des décennies passées, confère aux véhicules une allure discrète mais raffinée. Elle traverse les époques sans prendre une ride, témoignant d'une époque où les couleurs pastel et les tons naturels étaient privilégiés pour souligner les lignes des carrosseries. Une couleur qui, loin des éclats modernes, mise sur la sobriété et le charme subtil.

Code couleur : 978

Constructeur : RENAULT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
Pot 150 ml – 18 € TTC
Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

Pot 200 ml – 22,80 € TTC
Pot 300 ml – 30 € TTC
Pot 400 ml – 36 € TTC
Pot 500 ml – 42 € TTC
Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

Années d'application : de 1955 à 1956
Finition : unie (opaque)
Bases disponibles : solvantée
Modèles : Renault 4 (années 70-80), Renault 5 (années 70-80), Renault 12 (années 70-80), Renault 18 (années 80), Renault Express (années 80-90)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 978 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 978 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 978 Vert D´eau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 978 Vert D´eau est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 978 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte Renault Vert d'Eau code 978, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un dégraissage et un ponçage appropriés, l'application d'un apprêt isolant est recommandée pour uniformiser le support et garantir une adhérence parfaite. Le Vert d'Eau étant une base solvant, l'application se fait en deux à trois couches fines et régulières, en respectant les temps de séchage entre chaque passe, afin d'éviter les surcharges et d'assurer une couverture homogène. La particularité unie de cette teinte ne tolère pas les imperfections. Une fois la couleur appliquée et sèche, un vernis automobile bi-composant de qualité supérieure doit être appliqué. Ce vernis n'est pas seulement protecteur contre les agressions extérieures (UV, rayures) mais il est aussi crucial pour révéler la profondeur et l'éclat final du Vert d'Eau. En termes de comparaison, certaines teintes Renault comme le Vert Céladon ou le Vert Jade pouvaient partager une certaine douceur, mais le Vert d'Eau se distingue par sa nuance unique, souvent plus pastel et subtilement bleutée. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection permettront de préserver durablement son lustre. Pour les retouches localisées, un aérosol peut suffire, tandis que pour des éléments plus importants, un pot de peinture au pistolet sera plus approprié pour un résultat professionnel et sans démarcation.

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