Peinture Renault 926 Vert Epicea nacré : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 2004
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Renault Laguna I (1993-2001), Renault Mégane I (1995-2002), Renault Clio II (1998-2012)

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• Vert Abysse Nacre Met Mat (225-078)
• Vert Vetiver Met Mat (225-088)
• Vert Mat (225-43)
• Vert Abysse Mat (225-50)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 926 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 926 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 926 Vert Epicea Nacre est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 926 Vert Epicea Nacre est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 926 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du Vert Epicea Nacré, en tant que peinture à effets nacrés, demande une expertise particulière pour restituer toute sa splendeur. Pour une préparation optimale, assurez-vous que la surface est parfaitement propre, dégraissée, poncée et qu'un apprêt gris ou blanc, selon l'intensité du rendu souhaité, a été appliqué uniformément. En base eau ou solvant, la technique reste la même : appliquez deux à trois couches fines et régulières de couleur. Laissez un temps d'évaporation suffisant entre chaque passe pour permettre aux particules nacrées de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. La réussite de cette teinte réside dans l'homogénéité de l'application. Une fois la couleur sèche, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est impérative. Ce vernis offrira non seulement une protection durable contre les agressions extérieures et les UV, mais il révélera également toute la profondeur et les reflets nacrés du Vert Epicea. Comparé à d'autres verts Renault de la même époque, comme le Vert Abysse (non nacré) ou le Vert Outremer (plus vif), le Vert Epicea se distingue par sa discrétion lumineuse. Pour l'entretien, privilégiez des lavages doux avec des produits au pH neutre et évitez les brosses agressives. Un lustrage périodique avec des polish non abrasifs maintiendra l'éclat de la finition. Pour les retouches mineures, un stylo de retouche ou un aérosol sera suffisant. Pour des éléments plus grands ou une carrosserie complète, un pot de peinture professionnel est la seule solution pour un résultat impeccable et durable.