Peinture Renault 913 Vert Laitue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1977 à 1979
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Renault R4 (1961-1994), Renault R5 (1972-1984), Renault R6 (1968-1980), Renault R8 (1962-1973), Renault R10 (1965-1971), Renault R12 (1969-1980)

Teintes Renault proches

• Vert Normand Met (035)
• Vert Jade Met (040)
• Vert Mousse (0PQ)
• Vert Clair Nacre Met (207)
• Vert Abysse Nacre Met Mat (225-078)
• Vert Vetiver Met Mat (225-088)
• Vert Mat (225-43)
• Vert Abysse Mat (225-50)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 913 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 913 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 913 Vert Laitue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 913 Vert Laitue est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 913 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du Vert Laitue 913 RENAULT, un carrossier expert débutera par une préparation minutieuse de la surface. Cela inclut un ponçage fin, un dégraissage complet et l'application d'un apprêt isolant de qualité, idéalement de couleur neutre ou légèrement grisée pour optimiser le rendu final de la teinte. Étant une base solvant, l'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour assurer une opacité parfaite et une homogénéité chromatique. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Une fois la teinte appliquée et sèche, la protection est assurée par un vernis acrylique haute brillance bicomposant, appliqué en deux couches croisées. Ce vernis ne protège pas seulement la couleur, mais apporte également la profondeur et la résistance nécessaires aux agressions extérieures. Par rapport à des teintes voisines comme le Vert Garrigue ou le Vert Cèdre, le Vert Laitue se distingue par sa nuance plus douce et moins saturée, tendant vers un pastel profond. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de la finition. En termes de format, pour des retouches localisées comme des rayures ou petits éclats, un stylo retouche ou un aérosol sont pratiques. Pour la peinture d'éléments entiers ou une restauration complète, la peinture en pot, diluée et appliquée au pistolet, reste la méthode la plus professionnelle et garantit un résultat homogène et durable.