Peinture Renault 812 Malibu Yellow : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1992
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Renault Clio II (1998-2005), Renault Twingo I (1993-2007), Renault Megane I (1995-2002)

Teintes Renault proches

• Malibu Yellow (835)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 812 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 812 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 812 Malibu Yellow est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 812 Malibu Yellow est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 812 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application professionnelle de la teinte Jaune Malibu 812 de RENAULT, une préparation minutieuse du support est cruciale, comme pour toute couleur vive. Après un ponçage fin et un dégraissage complet, l'application d'un apprêt garnissant de couleur claire, idéalement blanc ou gris très clair, est recommandée pour garantir une opacité optimale et une reproduction fidèle de la teinte. Que vous optiez pour une base à l'eau ou au solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes pour obtenir une couverture homogène. L'épaisseur des couches est déterminante pour éviter les marbrures ou les différences de tonalité. Après séchage de la base, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative pour conférer au Jaune Malibu sa brillance finale et le protéger des agressions extérieures (UV, rayures). Une comparaison rapide avec d'autres jaunes Renault comme le Jaune Sirius (métallisé) ou le Jaune Paille montrerait le caractère uni et éclatant du Malibu 812. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et l'évitement des brosses agressives permettront de préserver l'éclat et la profondeur de la couleur. Pour les retouches localisées, un format aérosol peut être envisagé pour sa facilité d'emploi, tandis que pour une pièce entière ou une peinture complète, le conditionnement en pot est préférable, nécessitant un pistolet professionnel. La finition brillant direct, quant à elle, combine base et vernis en un seul produit, simplifiant l'application mais exigeant une maîtrise parfaite pour un résultat sans défaut.