Peinture Renault Bleu Egee Met – code couleur 61G

Peinture Renault 61G Bleu Egee métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Bleu Egee métallisé Renault, code 61G : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur 61G, baptisé BLEU EGEE MET, incarne une nuance emblématique de la palette RENAULT, souvent associée à la période de la fin des années 1990 et du début des années 2000. Ce bleu profond et vibrant, caractérisé par sa finition métallisée, capte la lumière avec élégance, offrant un jeu de reflets qui souligne les courbes des véhicules. Sa présence sur de nombreux modèles du constructeur atteste de sa popularité et de son intemporalité. Le BLEU EGEE MET confère aux carrosseries une touche de dynamisme et de raffinement, le distinguant des bleus unis plus classiques par sa profondeur visuelle.

Code couleur : 61G

Constructeur : RENAULT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2004 à 2009
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Renault Clio II (1998-2005), Renault Mégane I (1995-2002), Renault Laguna I (1994-2001), Renault Scénic I (1996-2003), Renault Kangoo I (1997-2007)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 61G choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 61G sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 61G Bleu Egee Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 61G Bleu Egee Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 61G ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale du BLEU EGEE MET (61G) de RENAULT, une préparation minutieuse est essentielle. Après un ponçage fin et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt de qualité est recommandée pour garantir une adhérence parfaite et une uniformité de la couleur. La base colorée, disponible en formulation hydrodiluable ou solvantée, doit être appliquée en deux à trois couches fines et régulières, en respectant les temps de "flash off" entre chaque passe pour permettre l'évaporation des solvants et éviter les marbrures. La nature métallisée de cette teinte nécessite une technique d'application homogène pour éviter toute variation de l'orientation des particules métalliques. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant haute qualité est impérative pour conférer profondeur, brillance et résistance aux agressions extérieures. Le choix du vernis dépendra de l'effet souhaité (brillant, satiné) et de la durabilité recherchée. Par rapport à des teintes comme le BLEU MONACO (432) ou le BLEU CRISTAL (455) de la même époque chez RENAULT, le BLEU EGEE MET se distingue par son caractère légèrement plus soutenu et ses reflets métalliques plus prononcés, offrant une présence visuelle plus marquée. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection permettront de préserver la brillance et la profondeur de la couleur. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés. Pour des zones plus importantes, une peinture en pot, appliquée au pistolet, sera la solution idéale pour garantir un rendu professionnel et une parfaite intégration de la réparation.

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