Peinture Renault Vert Sphinx Met – code couleur 595

Peinture Renault 595 Vert Sphinx métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Vert Sphinx métallisé Renault, code 595 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le VERT SPHINX MET, code couleur 595, est une teinte emblématique proposée par Renault, caractérisée par sa profondeur et son éclat métallique. Ce vert sophistiqué, souvent perçu comme un vert bouteille ou sapin avec des reflets subtils, a habillé de nombreux modèles du constructeur français, principalement durant les années 1990 et le début des années 2000. Loin des verts vifs, le VERT SPHINX MET se distingue par son élégance discrète et sa capacité à varier légèrement de nuance selon l'intensité lumineuse. Sa composition métallisée lui confère une brillance particulière, ajoutant une touche de raffinement à la carrosserie. Il représente une époque où Renault misait sur des teintes plus nuancées et complexes.

Code couleur : 595

Constructeur : RENAULT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1991 à 1992
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Renault Clio I (1990-1998), Renault 19 (1988-1996), Renault Mégane I (1995-2002), Renault Laguna I (1994-2000), Renault Scénic I (1996-2003)

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  • Vert Abysse Mat (225-50)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 595 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 595 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 595 Vert Sphinx Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 595 Vert Sphinx Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 595 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du VERT SPHINX MET, comme toute teinte métallisée, requiert une préparation minutieuse pour garantir un rendu optimal et durable. La surface à peindre doit être parfaitement propre, dégraissée et exempte de toute imperfection. L'utilisation d'un primaire garnissant est recommandée, poncé finement pour créer une base homogène. Pour cette couleur, une application en trois couches fines et régulières est conseillée, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. La nature métallisée de la teinte exige une projection uniforme pour éviter les marbrures. Il est primordial d'appliquer ensuite un vernis de qualité, bicomposant, afin de protéger la peinture, de lui conférer sa brillance finale et de résister aux agressions extérieures. Deux couches de vernis sont généralement suffisantes pour une finition optimale. Le VERT SPHINX MET peut être comparé à d'autres verts de la gamme Renault, tels que le Vert Nautile ou le Vert Tyrol, mais se distingue par ses reflets plus chauds et sa profondeur unique. Pour l'entretien, il est recommandé d'utiliser des produits au pH neutre et d'éviter les lavages agressifs, privilégiant les microfibres douces. Un lustrage occasionnel peut raviver son éclat. Selon la zone à réparer, le format en aérosol est adapté pour les petites retouches localisées, tandis que le pot de peinture prêt à l'emploi (base eau ou base solvant) est idéal pour les surfaces plus importantes ou les professionnels équipés d'un pistolet à peinture.

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Peinture par usage

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  • Peinture moto
  • Vernis carrosserie
  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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