Peinture Renault 483 Bleu Angers : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1982 à 1983
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Renault 19 (1988-1996), Renault Clio I (1990-1998), Renault Laguna I (1994-2001), Renault Mégane I (1995-2003), Renault Twingo I (1992-2007)

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• Bleu Sierra Met (078)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 483 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 483 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 483 Bleu Angers est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 483 Bleu Angers est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 483 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du Bleu Angers 483, une préparation rigoureuse de la surface est primordiale. Il convient de poncer le support avec un grain fin, puis d'appliquer un apprêt garnissant de couleur grise pour garantir une opacité et une accroche optimales de la couleur. Que vous optiez pour une base à l'eau ou solvantée, la teinte unie nécessite généralement deux à trois couches fines et régulières pour atteindre une couvrance parfaite, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Étant une teinte unie, elle n'exige pas de recherche de raccord, simplifiant l'application par rapport aux métallisés ou nacrés. Une fois la couleur appliquée et séchée, l'application d'un vernis de qualité est indispensable pour protéger la peinture et lui conférer sa brillance finale ainsi qu'une résistance durable aux agressions extérieures. Le vernis bi-composant, quel que soit le type de base, est le plus recommandé pour sa dureté et sa longévité. Pour l'entretien, le Bleu Angers répond bien aux nettoyages réguliers avec des produits au pH neutre et une protection par cire ou sealant permet de maintenir sa profondeur. Comparativement à d'autres bleus Renault comme le Bleu de France ou le Bleu Marine, le Bleu Angers 483 offre une nuance plus spécifique, souvent moins foncée que le Marine mais plus profonde qu'un bleu ciel typique. Pour les retouches localisées, un aérosol ou un stylo retouche peut suffire, tandis que pour une pièce entière, l'utilisation d'un pistolet de peinture est préférable pour une répartition homogène et un rendu professionnel.