Bleu Azur métallisé Renault, code 466 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur 466, baptisé BLEU AZUR MET chez RENAULT, évoque une teinte bleue métallisée d'une profondeur significative. Cette couleur, souvent associée à l'élégance et au dynamisme, se distingue par l'intégration de particules métalliques qui lui confèrent un éclat particulier sous la lumière. Elle joue avec les reflets pour offrir des nuances subtiles, allant d'un bleu clair et vif en pleine exposition à des tons plus sombres et intenses à l'ombre. Typique des palettes automobiles des années 90 à 2010 pour RENAULT, elle a su habiller divers modèles de la marque avec une touche de modernité intemporelle.
Code couleur : 466
Constructeur : RENAULT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.
La teinte 466 Bleu Azur Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour l'application du BLEU AZUR MET, code 466, en carrosserie, une préparation méticuleuse est indispensable. Après un ponçage fin (P400-P500 à sec ou P800 à l'eau) et un dégraissage complet, l'application d'un apprêt isolant est souvent recommandée pour garantir une adhérence optimale et une uniformité de la surface. Que vous optiez pour une base à l'eau ou au solvant, le processus implique généralement deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité parfaite et une répartition homogène des particules métalliques, avec un temps d'égouttage respecté entre chaque couche. Un vernis bi-composant de haute qualité est ensuite crucial pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Ce BLEU AZUR MET se distingue de ses proches cousins comme le Bleu Odyssée ou le Bleu Crépuscule par sa saturation et son type de particules, souvent plus fines, offrant un éclat moins pailleté et plus uniforme. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits adaptés et l'application d'une cire protectrice prolongeront sa durée de vie et maintiendront son éclat. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche sont adaptés, tandis que pour les surfaces plus importantes comme une aile ou un pare-chocs, un pot de peinture à appliquer au pistolet est la solution professionnelle garantissant le meilleur raccord.
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