Peinture Renault Bleu Nuit – code couleur 455

Peinture Renault 455 Bleu Nuit : stylo retouche, bombe, pot

Bleu Nuit Renault, code 455 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur 455, connu sous l'appellation BLEU NUIT chez RENAULT, représente une teinte profonde et intemporelle. Cette nuance de bleu foncé, souvent perçue comme un uni, évoque l'élégance discrète et la sobriété. Sa profondeur lui confère une présence solide sur la carrosserie, capable de s'adapter à diverses lignes de véhicules. Largement utilisé par le constructeur français, le Bleu Nuit a habillé de nombreux modèles, principalement durant les années 1990 et 2000, contribuant à leur allure classique et distinguée. Il offre une alternative sophistiquée aux teintes plus courantes, sans les éclats d'un métallisé ou les reflets d'un nacré, se concentrant sur la pureté de sa couleur.

Code couleur : 455

Constructeur : RENAULT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1987 à 1999
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Renault Clio II (1998-2005), Renault Megane I (1995-2002), Renault Laguna I (1993-2001), Renault Scénic I (1996-2003), Renault Twingo I (1993-2007)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 455 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 455 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 455 Bleu Nuit est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 455 Bleu Nuit est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 455 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du RENAULT 455 BLEU NUIT, une préparation minutieuse de la surface est cruciale pour obtenir un rendu optimal. Après le ponçage et l'application d'un apprêt isolant, le carrossier privilégiera une application en couches fines et régulières. Pour les finitions base eau ou base solvant, deux à trois couches sont généralement suffisantes pour assurer une couvrance parfaite et une uniformité de la teinte. Le temps de désolvatation entre chaque couche est essentiel pour éviter les défauts. Ensuite, l'application d'un vernis de qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer une brillance durable, qu'il s'agisse d'un vernis UHS ou HS. Si l'option brillant direct est choisie, la dernière couche de peinture intègre déjà le liant et la brillance finale. En comparaison, le Bleu Nuit se distingue de teintes voisines comme le Bleu Marine (code 449) qui peut être légèrement plus soutenu, ou le Bleu Glacier (code 432) qui est nettement plus clair et parfois métallisé, par sa nuance équilibrée et sa finition généralement unie. L'entretien de cette teinte est simple : un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection permettront de maintenir son éclat et de prévenir les micro-rayures. Pour les petites retouches, un stylo de retouche est idéal, tandis que pour des surfaces plus importantes comme une portière ou un capot, l'utilisation d'un aérosol professionnel ou d'une application au pistolet est recommandée afin d'assurer une homogénéité parfaite et d'éviter les raccords visibles.

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Peinture par usage

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  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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