Peinture Renault 454 Bleu Egee métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1993 à 1997
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Renault Clio II (1998-2005), Renault Megane I (1995-2002), Renault Laguna I (1993-2001), Renault Scenic I (1996-2003), Renault Kangoo I (1997-2007)

Teintes Renault proches

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• Bleu Gendarmerie (041)
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• Bleu Ptt (049)
• Bleu Nacre (05465)
• Bleu Azur Met (077)
• Bleu Sierra Met (078)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 454 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 454 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 454 Bleu Egee Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 454 Bleu Egee Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 454 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du Bleu Égée Métallisé 454, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier doit commencer par un ponçage fin de la surface, suivi d'un dégraissage rigoureux et de l'application d'un apprêt garnissant de couleur grise pour optimiser le rendu final de la teinte. Ce fond assure une uniformité et une profondeur accrues. Que vous utilisiez une base eau ou une base solvant, l'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une couverture homogène et permettre aux particules métalliques de se positionner correctement. Une fois la base appliquée et matifiée, l'étape cruciale est l'application d'un vernis de haute qualité. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est fortement recommandé pour cette teinte métallisée, car il garantit une brillance durable, une excellente protection contre les agressions extérieures (UV, rayures, intempéries) et un tendu optimal qui magnifie l'effet métallisé. En comparaison avec des teintes voisines comme le Bleu Profond (RNV) ou le Bleu Marine (472), le Bleu Égée se distingue par une pointe de vert et une luminosité plus prononcée grâce à son métallisé. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses dures. L'application régulière d'une cire de protection aide à préserver son éclat. Concernant les formats, pour les petites retouches ou les éléments isolés, l'aérosol pré-rempli est pratique, tandis que pour une réparation plus étendue ou une peinture complète, le format en pot est indispensable pour une application au pistolet HVLP par un professionnel, garantissant une meilleure gestion de la pression et du débit pour un résultat parfait.