Peinture Renault 440 Bleu Clair : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1967 à 1969
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Renault 4 (années 70-80), Renault 5 (années 70-80), Renault 12 (années 70-80), Renault Supercinq (années 80), Renault Clio I (années 90)

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• Bleu Ptt (049)
• Bleu Nacre (05465)
• Bleu Azur Met (077)
• Bleu Sierra Met (078)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 440 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 440 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 440 Bleu Clair est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 440 Bleu Clair est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 440 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat optimal avec le BLEU CLAIR 440 de RENAULT, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté recommandera un dégraissage complet de la surface, suivi d'un ponçage fin et l'application d'un apprêt isolant adapté à la nature du support. Cette base solvant requiert une application en deux à trois couches fines et régulières pour assurer une opacité uniforme, avec un temps d'évaporation suffisant entre chaque passe pour éviter les coulures et garantir une adhéte adéquate. Une fois la couleur appliquée et sèche à cœur, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est impérative. Ce vernis offrira non seulement la brillance finale, mais aussi la protection nécessaire contre les agressions extérieures (rayons UV, intempéries, micro-rayures). Comparé à d'autres bleus RENAULT, le 440 se distingue par sa clarté et sa vivacité, contrastant avec des bleus plus profonds comme le Bleu Marine ou plus métallisés. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits doux et l'application périodique d'une cire de protection pour maintenir l'éclat et la profondeur de la teinte. Quant au format, pour les petites retouches localisées, un aérosol ou un stylo retouche est suffisant. Pour des éléments plus importants comme un capot ou une aile, l'utilisation d'une peinture en pot appliquée au pistolet garantira une uniformité parfaite et un rendu professionnel.