Peinture Renault 433 Bleu Paon : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2020 à 2022
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Renault 19 (1988-1996), Renault Clio I (1990-1998), Renault Mégane I (1995-2003), Renault Scénic I (1996-2003)

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• Bleu Ptt (049)
• Bleu Nacre (05465)
• Bleu Azur Met (077)
• Bleu Sierra Met (078)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 433 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 433 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 433 Bleu Paon est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 433 Bleu Paon est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 433 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec le BLEU PAON (code 433) de RENAULT, une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Commencez par un dégraissage complet, suivi d'un ponçage fin pour assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt isolant est recommandée, en particulier si des réparations ont été effectuées, pour uniformiser le support et améliorer le tendu de la peinture. Que vous optiez pour une base à l'eau ou solvant, l'application se fera en deux à trois couches fines et régulières, croisées, en respectant les temps de désolvatation entre chaque passe, afin d'obtenir une couverture homogène et sans marbrures. Après la couche de base, un vernis automobile de haute qualité est indispensable, surtout pour les finitions base mate, afin de protéger la teinte et lui conférer sa profondeur et sa brillance. Pour un brillant direct, la teinte et le vernis sont mélangés, offrant une application en une seule étape, souvent privilégiée pour les retouches moins exigeantes ou des applications économiques. Côté entretien, pour préserver l'éclat du BLEU PAON, un lavage régulier avec des produits adaptés et l'application périodique d'une cire de protection sont conseillés. Comparez-le à des teintes comme le Bleu Marine (472) ou le Bleu de France (460) de RENAULT ; le Bleu Paon se distingue par sa profondeur unique, moins sombre que le Marine et plus riche que certains bleus plus clairs. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo retouche est idéal, tandis que pour des surfaces plus grandes comme un capot ou une aile, un pot de peinture au pistolet garantit un rendu professionnel et uniforme.