Peinture Renault 413 Bleu métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1964
• Bases disponibles : solvantée

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• Bleu Sierra Met (078)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 413 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 413 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 413 Bleu Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 413 Bleu Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 413 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du Bleu Métallisé code 413, une préparation rigoureuse est essentielle pour garantir un rendu optimal. Après un nettoyage méticuleux et un dégraissage complet de la surface, l'application d'un apprêt isolant est recommandée pour assurer une adhérence parfaite et uniformiser le support. En tant que peinture base solvant, cette teinte nécessite une application en plusieurs couches fines et régulières pour obtenir une opacité homogène et permettre aux paillettes métalliques de se positionner correctement. Généralement, trois à quatre couches sont suffisantes, en respectant un temps d'égouttage entre chaque passe. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est impérative pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Cette approche assure une durabilité comparable à la finition d'origine constructeur. Comparée à d'autres bleus RENAULT comme le Bleu de France (souvent plus vif et uni) ou le Bleu Nuit (plus sombre), le Bleu Métallisé 413 se distingue par son équilibre entre intensité et luminosité. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de nettoyage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver son éclat. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol peuvent convenir, tandis que pour des surfaces plus importantes comme une aile ou une portière, un pot de peinture au pistolet garantira une uniformité parfaite et une meilleure intégration avec la carrosserie existante.