Peinture Renault Bleu Marine Nacre – code couleur 403

Peinture Renault 403 Bleu Marine nacré : stylo retouche, bombe, pot

Bleu Marine nacré Renault, code 403 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le coloris 403 BLEU MARINE NACRE de RENAULT incarne une nuance profonde et élégante, mêlant la sobriété du bleu marine à la sophistication d'un effet nacré. Cette finition subtile capte et reflète la lumière de manière distincte, conférant au véhicule une brillance moirée et un caractère affirmé qui évolue selon l'angle de vue. Loin d'être un simple bleu uni, la présence de nacre enrichit la perception visuelle, ajoutant de la profondeur et un certain prestige. Ce type de teinte nacrée a été populaire sur des modèles Renault à diverses périodes, souvent associé à des finitions de gamme moyenne à supérieure, apportant une touche de raffinement discret mais perceptible sur la carrosserie.

Code couleur : 403

Constructeur : RENAULT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1982 à aujourd'hui
  • Bases disponibles : solvantée
  • Modèles : Renault Clio I (1990-1998), Renault Laguna I (1994-2001), Renault Mégane I (1995-2003), Renault Scénic I (1996-2003)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 403 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 403 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 403 Bleu Marine Nacre est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 403 Bleu Marine Nacre est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 403 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du coloris 403 BLEU MARINE NACRE, une base solvant, exige une approche méthodique pour garantir un rendu optimal. Après une préparation minutieuse de la surface (dégraissage, ponçage approprié et application d'un primaire si nécessaire), il est recommandé d'appliquer la peinture en deux à trois couches fines et régulières. Chaque couche doit être déposée de manière uniforme, en respectant les temps de "flash-off" (évaporation des solvants) entre les passages. L'effet nacré est particulièrement sensible à l'épaisseur des couches, une application trop épaisse pouvant altérer sa perception. Une fois la base colorée appliquée et sèche à cœur, l'étape cruciale est l'application d'un vernis bi-composant de qualité automobile. Ce vernis ne se contente pas de protéger la teinte des agressions extérieures (UV, rayures, produits chimiques) ; il est essentiel pour révéler toute la profondeur et la brillance de l'effet nacré. En matière de comparaison, le 403 BLEU MARINE NACRE se distingue de teintes comme le Bleu Méthyl (432) plus franc ou le Bleu Crépuscule (RNU) plus foncé et souvent uni, par son éclat nacré unique. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de la nacre et la durabilité du vernis. Quant au format, pour les petites retouches ou les petites zones, un aérosol peut être suffisant, mais pour une réparation plus étendue ou un élément complet, un pot de peinture à appliquer au pistolet est indispensable pour un résultat professionnel et homogène.

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