Peinture Renault 391 Vanille : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1987 à 1988
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Renault Clio I (1990-1998), Renault Twingo I (1993-2012), Renault Megane I (1995-2002), Renault Espace III (1996-2002)

Teintes Renault proches

• Vanille Espace (8429)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 391 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 391 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 391 Vanille est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 391 Vanille est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 391 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte RENAULT Vanille (code 391), la préparation de la surface est primordiale. Il est essentiel de dégraisser méticuleusement et de poncer finement l'ancienne peinture ou l'apprêt pour garantir une adhérence optimale. L'application d'un apprêt isolant de couleur claire est fortement recommandée pour assurer l'uniformité du fond et éviter toute altération de la nuance finale. Que vous optiez pour une finition en base à l'eau ou à base solvant, deux à trois couches fines et régulières de Vanille sont généralement nécessaires pour obtenir une couvrance parfaite et une profondeur de couleur adéquate. Pour les finitions en base bicouche (eau ou solvant), un vernis automobile de haute qualité est indispensable. Ce vernis ne sert pas seulement à protéger la peinture des agressions extérieures (UV, rayures, intempéries) mais aussi à révéler toute la profondeur et la brillance de la teinte Vanille. Pour la finition brillant direct, il s'agit d'un système monocouche intégrant le brillant et la protection, idéal pour les zones moins exposées ou les restaurations plus économiques. Comparée à d'autres blancs ou beiges de RENAULT, comme le Blanc Glacier ou le Beige Angora, la Vanille se positionne comme une option plus crémeuse, moins froide que le Blanc Glacier et plus pâle que le Beige Angora, offrant ainsi une identité propre et une chaleur distincte. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de votre peinture. Pour une retouche locale, un stylo de retouche ou un aérosol sera suffisant, tandis que pour des surfaces plus importantes comme une aile ou un capot, un pot de peinture au pistolet sera plus approprié pour un rendu homogène et professionnel.