Peinture Renault 242 Bleu : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1991
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Renault 4L (1961-1992), Renault 5 (1972-1996), Renault Clio I (1990-1998), Renault Supercinq (1984-1996)

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• Bleu Sierra Met (078)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 242 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 242 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 242 Bleu est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 242 Bleu est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 242 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du code couleur RENAULT BLEU 242, qu'il s'agisse d'une finition base eau, base solvant ou brillant direct, requiert une préparation minutieuse pour un résultat optimal. Les carrossiers expérimentés recommandent un ponçage fin de la zone à traiter, suivi d'une application d'apprêt isolant adapté au support pour garantir une parfaite adhérence et masquer les micro-défauts. Pour les finitions bicouches (base eau ou solvant), la peinture est appliquée en deux à trois couches fines et régulières, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Un vernis haute performance est ensuite indispensable pour protéger la teinte, offrir une brillance durable et une résistance aux agressions extérieures. Le choix entre un vernis classique ou un vernis céramique dépendra des exigences de durabilité et de protection. En comparaison avec des teintes voisines comme le Bleu de France ou le Bleu Marine, le BLEU 242 se distingue par une tonalité qui peut paraître moins saturée ou plus neutre, évitant l'éclat métallique de certains bleus plus modernes ou la profondeur intense d'autres variantes. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection pour maintenir l'éclat et la protection contre les UV. Quant au format, pour les retouches localisées comme les éraflures ou les petits impacts, un stylo retouche ou un aérosol peut suffire. Pour les éléments de carrosserie plus grands ou une peinture complète, l'utilisation de la teinte en pot, appliquée au pistolet, est la solution professionnelle garantissant une finition homogène et de haute qualité.