Peinture Renault 235-46 Badiane Fonce Mat : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Bases disponibles : hydro

Teintes Renault proches

• Badiane Clair Mat (235-45)
• Badiane Clair Mat (235.45)
• Badiane Fonce Mat (235.46)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 235-46 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 235-46 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 235-46 Badiane Fonce Mat est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 235-46 Badiane Fonce Mat est disponible en base hydro.

Faut-il un vernis sur la teinte 235-46 ?

Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du BADIANE FONCE MAT (code 235-46) requiert une attention particulière pour garantir un rendu parfait, à la hauteur de son esthétique mat. En tant que peinture à base d'eau, elle nécessite une préparation méticuleuse de la surface : un ponçage fin, un dégraissage rigoureux, puis l'application d'un apprêt isolant parfaitement lisse pour une adhérence optimale et l'uniformité de la couleur. Un carrossier expérimenté appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières de teinte pour assurer une couverture homogène et éviter tout effet de marbrure. L'aspect mat est ensuite figé par un vernis mat spécifique, indispensable pour protéger la teinte tout en préservant son caractère non brillant. Il est crucial d'utiliser un vernis mat de qualité professionnelle, garantissant résistance aux intempéries, aux UV et aux micro-rayures, sans altérer la perception visuelle de la teinte. Comparativement à des teintes foncées brillantes comme le Noir Etoile ou le Gris Titanium, le BADIANE FONCE MAT offre une signature visuelle radicalement différente, qui capte moins les reflets et confère au véhicule une allure plus feutrée et technologique. Pour l'entretien, il est recommandé d'utiliser des produits nettoyants doux, spécifiquement formulés pour les finitions mates, en évitant les cires ou lustrants qui pourraient altérer l'aspect non brillant. Un nettoyage régulier à la main est préférable, avec des éponges douces pour éviter les frottements excessifs. Pour les retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol peut convenir pour des zones très restreintes, mais pour des éléments plus importants comme un capot ou une aile, l'utilisation d'un pistolet de peinture est impérative pour garantir une uniformité parfaite de la finition mate.