Peinture Renault 215-73 Bleu Odyssee Met Mat : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Renault Megane III (2008-2016), Renault Clio IV (2012-2019), Renault Captur I (2013-2019), Renault Scenic III (2009-2016)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 215-73 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 215-73 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 215-73 Bleu Odyssee Met Mat est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 215-73 Bleu Odyssee Met Mat est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 215-73 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du BLEU ODYSSEE MET MAT (code 215-73) en carrosserie exige une méthodologie rigoureuse, qu'il s'agisse d'une base eau ou solvant. Avant toute chose, une préparation minutieuse de la surface est impérative : nettoyage approfondi, dégraissage, ponçage de l'ancien revêtement ou application d'un apprêt isolant et garnissant. Pour la teinte, il est recommandé d'appliquer entre deux et trois couches fines et régulières pour assurer une opacité homogène et un rendu métallisé optimal, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. La particularité du BLEU ODYSSEE MET MAT réside dans sa finition : il doit impérativement être recouvert d'un vernis mat spécifique pour conserver son aspect velouté. L'utilisation d'un vernis brillant annulerait l'effet mat recherché. Comparé à d'autres bleus RENAULT, comme le Bleu Iron ou le Bleu Cosmos, le Bleu Odyssée Mat se distingue par son absence de brillance miroir, offrant une allure plus technique et moins réfléchissante. Pour l'entretien, il est crucial d'éviter les lavages automatiques à rouleaux et les produits abrasifs qui pourraient altérer la finition mate. Privilégiez un lavage à la main avec des produits doux adaptés aux carrosseries mates, et séchez à l'aide d'une microfibre propre. Pour les petites retouches, un aérosol sera pertinent sur de faibles surfaces comme un rétroviseur, tandis que pour des éléments plus grands (portes, capot), l'application au pistolet est indispensable pour garantir un raccord invisible et une homogénéité parfaite de la couleur et de la finition.