Peinture Renault 215-133 Bleu Cyclade Nacre Met Mat : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Bases disponibles : hydro, solvantée

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• Bleu Azur Met (077)
• Bleu Sierra Met (078)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 215-133 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 215-133 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 215-133 Bleu Cyclade Nacre Met Mat est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 215-133 Bleu Cyclade Nacre Met Mat est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 215-133 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du BLEU CYCLADE NACRE MET MAT (code 215-133) requiert une expertise minutieuse pour reproduire fidèlement son rendu complexe. Avant toute chose, la préparation de la surface est cruciale : un ponçage fin et une sous-couche parfaitement homogène, idéalement dans une teinte grise neutre, garantiront l'intensité et l'uniformité du bleu. Cette teinte étant un bicouche métallisée mate nacrée, elle s'applique en deux étapes distinctes. Une base colorée nacrée doit être pulvérisée en 2 à 3 couches fines et régulières pour permettre aux particules de nacre de se positionner correctement et de révéler tous leurs reflets. Un temps d'éclair entre chaque couche est impératif pour une évaporation optimale des solvants. La particularité de la finition mat réside dans l'application d'un vernis mat spécifique par-dessus cette base. Ce vernis, appliqué en 2 couches croisées, est essentiel pour obtenir l'aspect satiné et la résistance désirée, sans altérer l'effet nacré. En comparaison avec d'autres bleus RENAULT comme le Bleu de Malte ou le Bleu Iron, le Bleu Cyclade se distingue par son caractère nacré mat, qui le rend moins conventionnel et plus contemporain. Pour l'entretien, il est recommandé d'utiliser des produits de nettoyage spécifiques pour finitions mates, doux et non abrasifs, afin de préserver l'aspect original et d'éviter toute altération de la brillance ou l'apparition de traces. L'application en aérosol est adaptée pour les petites retouches localisées, tandis que le pot de peinture est privilégié pour les réparations plus importantes ou la peinture complète d'éléments, offrant un meilleur contrôle et une finition professionnelle.