Peinture Renault 186 Houblon métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 2002
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Renault Clio I (1990-1998), Renault 19 (1988-1996), Renault Laguna I (1993-2001), Renault Mégane I (1995-2002), Renault Scénic I (1996-2003)

Teintes Renault proches

• Houblon Met Mat (220-63)
• Houblon Met Mat (220.63)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 186 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 186 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 186 Houblon Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 186 Houblon Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 186 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat optimal avec la peinture RENAULT 186 HOUBLON MET, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un nettoyage approfondi et un dégraissage, l'application d'un apprêt garnissant de qualité est recommandée pour uniformiser le support et garantir l'adhérence. Le carrossier appliquera ensuite la teinte en deux à trois couches fines et régulières pour les finitions à base eau ou solvant, en respectant les temps de flash entre chaque passe afin de permettre une évaporation adéquate des solvants ou de l'eau. Le caractère métallisé de cette couleur exige une application homogène pour éviter les marbrures. Une fois la teinte sèche, l'application d'un vernis bi-composant de type UHS (Ultra High Solid) est impérative pour conférer à la peinture sa brillance finale, sa protection contre les UV et les agressions mécaniques. Comparée à d'autres teintes RENAULT de la même époque, comme le "Gris Platine" ou le "Beige Angora", le HOUBLON MET offre une nuance plus subtile, avec des reflets parfois légèrement plus verts ou dorés selon les formulations, qui lui confèrent une identité propre et une excellente polyvalence. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection permettront de préserver l'éclat de la teinte sur le long terme. Pour les petites retouches, un stylo de peinture ou un aérosol est suffisant, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à pistoliser sera nécessaire pour une couverture uniforme et un rendu professionnel.