Peinture Renault 154 Perle métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1981 à 1982
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Renault Clio II (1998-2005), Renault Mégane I (1995-2002), Renault Laguna I (1994-2001), Renault Scénic I (1996-2003)

Teintes Renault proches

• Perle Met (160)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 154 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 154 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 154 Perle Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 154 Perle Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 154 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte RENAULT "PERLE MET" (154), une préparation méticuleuse est primordiale. Après un ponçage fin de la surface et un nettoyage approfondi pour éliminer toute trace de graisse ou de poussière, l'application d'un apprêt garnissant de qualité est conseillée, suivi d'un ponçage à l'eau fin. La peinture de base solvant, reconnue pour son excellent tendu et sa facilité d'application, doit être appliquée en deux à trois couches fines et régulières, avec un temps de désolvatation suffisant entre chaque passe pour permettre aux solvants de s'évaporer et aux particules métalliques de s'orienter correctement. Une application trop épaisse risquerait un effet de marbrage. Une fois la couleur appliquée et sèche au toucher, l'étape du vernis est cruciale. Un vernis acrylique bi-composant de haute qualité est impératif pour protéger la teinte, offrir une brillance durable et garantir une excellente résistance aux agressions extérieures (UV, rayures, intempéries). Sans un vernis adéquat, la finition "PERLE MET" perdrait rapidement son éclat et sa protection. Comparée à des teintes voisines comme le "Gris Platine" ou le "Gris Eclipse", "PERLE MET" se distingue par sa nuance plus claire et son grain métallique plus fin, offrant un aspect plus lumineux et moins soutenu. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir la profondeur et la brillance de cette peinture métallisée. Selon la taille de la zone à repeindre, un aérosol de retouche peut suffire pour les petits éclats, tandis que pour des éléments entiers comme une aile ou un pare-chocs, il est préférable d'opter pour un pot de peinture à appliquer au pistolet pour un résultat homogène et professionnel.