Peinture Reliant 57 Fern Green : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1988 à 1995
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Reliant Regal (années 1950-1970), Reliant Robin (années 1970-2000), Reliant Scimitar GT (années 1960), Reliant Scimitar GTE (années 1960-1980)

Teintes Reliant proches

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• Parchment (56)
• Jasmine Yellow (58)
• Rye Beige (RYE BEIGE)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 57 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 57 sur ma Reliant ?

Le code couleur est généralement inscrit sur une étiquette constructeur : montant de la porte conducteur, compartiment moteur ou carnet d'entretien du véhicule. Selon la marque, il se présente sous forme d'un code court de 2 à 5 caractères (chiffres et/ou lettres). En cas de doute, votre facture d'achat ou votre concessionnaire peuvent vous le confirmer.

La peinture 57 Fern Green est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 57 Fern Green est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 57 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte "FERN GREEN" code 57, comme pour toute couleur unie de qualité, requiert une préparation minutieuse pour un rendu impeccable. Avant toute chose, la surface doit être parfaitement nettoyée, dégraissée et poncée avec un grain fin pour assurer une adhérence optimale. Une sous-couche d'apprêt gris ou blanc, selon l'intensité du vert souhaitée, est fortement recommandée pour uniformiser le fond et optimiser la couvrance de la couleur. En tant que carrossier, je conseille l'application en deux à trois couches fines et régulières pour les finitions "base eau" et "base solvant", en respectant scrupuleusement les temps de séchage entre chaque passe. Pour ces dernières, un vernis brillant bi-composant est indispensable afin de protéger la teinte des agressions extérieures (UV, rayures) et de lui conférer un éclat durable. Si l'option "brillant direct" est choisie, la teinte intègre déjà le liant et la brillance, ne nécessitant pas de vernis séparé, ce qui simplifie le processus mais offre généralement une durabilité légèrement inférieure à un système bi-couches verni. Comparé à d'autres verts plus vifs ou plus clairs que RELIANT aurait pu proposer, le FERN GREEN se distingue par sa sobriété et sa profondeur. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre est primordiale, évitant les brosses abrasives et privilégiant les microfibres. Un polissage occasionnel avec un produit doux permettra de conserver la brillance de la peinture. En termes de format, pour des retouches localisées comme des éclats ou des rayures, un stylo retouche ou un petit aérosol est suffisant. Pour un élément complet (aile, portière) ou une peinture intégrale, il est impératif d'opter pour un pot de peinture à appliquer au pistolet, afin de garantir une uniformité parfaite et une application professionnelle sans traces ni surépaisseurs.